Sima: innovateur
Lorsque la société Air France Industries a fait appel à Sima, elle nous a lancé un défi. Air France Industries voulait construire une installation de peinture spécifique pour ses avions. La conception consistait en 16 cabines séparées avec des fonctions différentes.
Sima a acquis la confiance basée sur sa réputation en tant qu’innovateur dans le domaine de l’industrie. Une installation d’une telle taille nécessite un système d’humidification qui est suffisamment grand et puissant pour humidifier l’air sans devoir chauffer le débit d’air. Une ventilation adéquate, une température optimale et un taux d’humidité paramétrable sont indispensables pour le traitement de surface, le temps de polymérisation et la force d’adhérence. L’expérience de Sima dans le développement des systèmes qualitatifs a assuré une conception innovante d’Air France Industries.
Sima a essayé, avec la collaboration de DriSteem (producteur de produits de refroidissement et d’humidification) de trouver une solution. L’humidification est fondamentale pour un bon fonctionnement de la peinture (à base d’eau) et l’industrie aéronautique nécessite une bonne couverture de la peinture. Une humidification supplémentaire est nécessaire à l’intérieur d’une installation de peinture étant donné que l'air entrant est chauffé et de ce fait réduit la teneur en humidité.
Sima et DriSteem ont développé un système qui utilise 5 pompes à haute pression. Ils transportent de l’eau (sous pression) par plusieurs petits tubes placés sur des grilles. Les atomiseurs diffusent l’eau en microparticules qui vont humidifier l’air en cabine. Les atomiseurs utilisent la chaleur, fournie par les brûleurs à gaz, qui est nécessaire pour l’évaporation. Les brûleurs à gaz sont utilisés pour chauffer l’air entrant.
Nous pouvons dire que l’installation a été un succès et à pleine vitesse.
